廣西大學(xué)鄭皆連院士主持修建的合江長江一橋獲第36屆國際橋梁大會(huì)喬治·理查德森獎(jiǎng)

    北京時(shí)間2019年6月11日，第36屆國際橋梁大會(huì)在美國馬里蘭召開，會(huì)議對近期杰出的橋梁工程及個(gè)人給予表彰。其中，廣西大學(xué)鄭皆連院士主持修建、代表中國參選的合江長江一橋(波司登大橋)獲第36屆國際橋梁大會(huì)（IBC）最高獎(jiǎng)——喬治·理查德森獎(jiǎng)，該獎(jiǎng)被譽(yù)為橋梁界的“諾貝爾獎(jiǎng)”。

    國際橋梁大會(huì)由美國主辦的歷史悠久、在國際橋梁界享有崇高聲譽(yù)的國際橋梁學(xué)術(shù)會(huì)議，大會(huì)每年舉辦一次，迄今已經(jīng)成功舉辦了35屆。大會(huì)由專業(yè)論文發(fā)表、專題展覽、橋梁技術(shù)獎(jiǎng)?lì)C獎(jiǎng)等部分組成。大會(huì)共設(shè)橋梁技術(shù)獎(jiǎng)7項(xiàng)，其中，“喬治理查德森獎(jiǎng)”設(shè)立于1988年每年評(píng)選一次，由世界各國的橋梁專家投票產(chǎn)生，僅授予一個(gè)在橋梁設(shè)計(jì)、建造、科研等領(lǐng)域取得杰出成就的橋梁工程，是設(shè)立最早、影響最大的獎(jiǎng)項(xiàng)。迄今有日本明石海峽大橋、法國諾曼底大橋、蘇通長江大橋、武漢天興洲長江大橋、南京大勝關(guān)長江大橋、山東高速膠州灣大橋、馬鞍山長江大橋、蕪湖長江二橋等國內(nèi)外著名橋梁獲得此獎(jiǎng)項(xiàng)。

    合江長江一橋于2013年建成，是目前世界上已建成的最大跨徑530米鋼管混凝土拱橋，鄭皆連院士帶領(lǐng)研究團(tuán)隊(duì)經(jīng)過20余年研發(fā)的超500米級(jí)鋼管混凝土拱橋的成套施工技術(shù)應(yīng)用于該橋并取得成功，包括大跨鋼管混凝土拱橋管內(nèi)混凝土真空輔助灌注工藝和新材料、鋼管混凝土橋高精度、低成本施工成套技術(shù)及裝備、超500米跨徑鋼管混凝土拱橋關(guān)鍵結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)創(chuàng)新。項(xiàng)目成果獲2018年國家科技進(jìn)步獎(jiǎng)二等獎(jiǎng)。鄭皆連院士本人憑借幾十余載對大跨度鋼管混凝土拱橋技術(shù)的高深造詣，榮獲同濟(jì)橋梁教育和研究發(fā)展基金2018年李國豪原創(chuàng)橋梁技術(shù)獎(jiǎng)。

    此次，合江長江一橋獲得喬治·理查德森獎(jiǎng)，不僅表明國際橋梁界對中國橋梁工程自主創(chuàng)新的最典型代表——鋼管混凝土拱橋的認(rèn)可，同時(shí)也標(biāo)志著我國拱橋的建設(shè)技術(shù)達(dá)到了世界領(lǐng)先水平。

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    原標(biāo)題：鄭皆連院士主持修建的合江一橋榮獲國際橋梁大會(huì)最高獎(jiǎng)——喬治·理查德森獎(jiǎng)

（本文來源：廣西大學(xué)土木工程學(xué)院網(wǎng)    文徑網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)中心：劉紅娟 尹維維 編輯    劉真 方俊 審核）

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