廣西大學鄭皆連院士主持修建的合江長江一橋獲第36屆國際橋梁大會喬治·理查德森獎

    北京時間2019年6月11日，第36屆國際橋梁大會在美國馬里蘭召開，會議對近期杰出的橋梁工程及個人給予表彰。其中，廣西大學鄭皆連院士主持修建、代表中國參選的合江長江一橋(波司登大橋)獲第36屆國際橋梁大會（IBC）最高獎——喬治·理查德森獎，該獎被譽為橋梁界的“諾貝爾獎”。

    國際橋梁大會由美國主辦的歷史悠久、在國際橋梁界享有崇高聲譽的國際橋梁學術會議，大會每年舉辦一次，迄今已經成功舉辦了35屆。大會由專業論文發表、專題展覽、橋梁技術獎頒獎等部分組成。大會共設橋梁技術獎7項，其中，“喬治理查德森獎”設立于1988年每年評選一次，由世界各國的橋梁專家投票產生，僅授予一個在橋梁設計、建造、科研等領域取得杰出成就的橋梁工程，是設立最早、影響最大的獎項。迄今有日本明石海峽大橋、法國諾曼底大橋、蘇通長江大橋、武漢天興洲長江大橋、南京大勝關長江大橋、山東高速膠州灣大橋、馬鞍山長江大橋、蕪湖長江二橋等國內外著名橋梁獲得此獎項。

    合江長江一橋于2013年建成，是目前世界上已建成的最大跨徑530米鋼管混凝土拱橋，鄭皆連院士帶領研究團隊經過20余年研發的超500米級鋼管混凝土拱橋的成套施工技術應用于該橋并取得成功，包括大跨鋼管混凝土拱橋管內混凝土真空輔助灌注工藝和新材料、鋼管混凝土橋高精度、低成本施工成套技術及裝備、超500米跨徑鋼管混凝土拱橋關鍵結構設計創新。項目成果獲2018年國家科技進步獎二等獎。鄭皆連院士本人憑借幾十余載對大跨度鋼管混凝土拱橋技術的高深造詣，榮獲同濟橋梁教育和研究發展基金2018年李國豪原創橋梁技術獎。

    此次，合江長江一橋獲得喬治·理查德森獎，不僅表明國際橋梁界對中國橋梁工程自主創新的最典型代表——鋼管混凝土拱橋的認可，同時也標志著我國拱橋的建設技術達到了世界領先水平。

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    原標題：鄭皆連院士主持修建的合江一橋榮獲國際橋梁大會最高獎——喬治·理查德森獎

（本文來源：廣西大學土木工程學院網    文徑網絡數據中心：劉紅娟 尹維維 編輯    劉真 方俊 審核）

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