淺談園林中園路的引導性

王昕嵐   弋靖涵

1.園路的功能

園路作為園林中的脈絡，是園內各景區、景點、建筑主體等的連接紐帶，是貫穿全園的交通網，在園林中起著極其重要的作用。其功能主要表現在三個方面：

    1.1劃分園林空間

    園林中主要利用基地的地勢、建筑、山石、水體、植物和道路把全園分隔成各種不同功能的景區，目的在于增加園區的空間層次，使一幅幅畫景不斷的展現在游人的眼前。游客既能有序的遍游全園又能根據個人需要選擇交通路線，深入到各個景區或景點，以及人流的分布、集散和疏導，縱橫交錯的交通網將這些問題一一解決。園路能將整個園區內看似零散的各景區、景點以自身為紐帶，通過有意的布局，使游人充分感受園林藝術之美。

    1.2引導游覽

    園路像編輯一樣，對園區景觀進行篩選與裁剪，使游人能按所規劃設計意圖、路線游覽，將最好的景色展現給游客。園路能讓游客有序的觀賞，把整個園區景觀的節奏和韻律清晰有序的傳達給游客，因此園路的引導性在園林中的作用可見而知。隨著游客的行進，各種景色逐漸接近，或戲劇性地突然出現，這一切都使游客在心里產生興奮感，獲得一種滿足，園路是游客們的第二個導游，給游客們以步移景異、觀景連續多變的感受。

    1.3豐富景觀

    園路在園林中不僅可以劃分組織空間、引導游覽，還有豐富景觀的重要作用，也是園林內風景組成的重要元素。筆直寬闊的干道，蜿蜒起伏的曲線，五彩繽紛的路面鋪裝，或高低起伏的地雕都可以是園林景觀的組成部分，給人以美的感受。再與周圍的建筑、山石、水體、植物等景觀搭配在一起，不僅給園林內的景觀增添了不少色彩，達到了相輔相成，路景合一的藝術效果，而且還起到了豐富園林景觀的作用，共同構成了藝術的統一體。

2.園路的分類

    園路的等級分類不同于城市道路的分類，園路的分類根據性質、功能和結構類型可分為主要園路、次要園路、游戲小路、園務路及路塹型、路堤型和特殊型幾種。以及根據鋪裝材料和方式的不同也可分為數種路型。在滿足了園區內游人的基本的交通需求外，適時增開小路，增加道路的通性和趣味性。

3.園路自身的引導性及與附屬物之間對園區的引導性

    3.1園路自身的引導性

    在園林景觀中，園路其自身具有很強的引導性，它引導著游客們從一個參觀景點至另一個參觀景點，將物、景一一展現在游人眼前，此起彼伏的貫穿著整個園區。園區將道路多設置為主要和次要通道等交通網，利用小廣場、植被群、水景等與園路相結合進行對游客的引導。在滿足了基本的交通功能外適時增設小徑，增強引導性的同時不缺乏道路的多樣性，不阻礙道路的暢通性。

    3.2園路與鋪裝

    地面鋪裝既有美觀性，又有著引導性的一方面，也是園林景觀的一個元素組成部分。在園林鋪裝設計中會采用直線形的線條鋪裝引導游人游覽景點，但曲線也是在園林中制造驚喜的常用法；在需要游人駐足停留的場所，經常采用無方向性或穩定性的鋪裝方式；當需要游人關注某一重要的景點之時，則采用聚向景點方向的走向的鋪裝。另外，通過鋪裝線條的變化，可以強化空間感，比如用平行于視平線的線條強調鋪裝面的寬度，用垂直于視平線的鋪裝線條強調深度，合理利用這一功能可以在視覺上調整空間大小，起到使小空間變大，窄路變寬等效果。

    園路的鋪裝，通過其質感、色彩、紋樣和尺度的相互結合，可以引導游人視線，同時還直接給人以美的享受，增強了園林藝術的效果。

    3.3園路與踏步和坡道

    隨著微地形、地勢的變化，各種不同姿態蜿蜒起伏的園路，可以從不同方向、不同角度與園區內的建筑、植物等元素組合成景。

    人們在站在一個空間中，往往會認為地勢稍高或較高的空間會比地勢低或平地的空間重要性強一些。踏步和坡道就是連接高低地勢的紐帶，將景點或作者的設計意圖烘托出來，將游人誘導、暗示至此。即使單一的景點，由于是從不同的方向，不同的高度去看，也能形成景致各異的藝術效果，這就是因景得路。

    3.4園路與建筑

    園路通往大建筑時，為了避免游人干擾建筑內部活動，可在建筑前設立小型廣場或者加寬的路面，形成分支。園林中的建筑是供人們游憩和觀賞用的，常見的有亭、榭、廊、閣、軒、樓、臺、舫、廳堂等建筑物，通過園區的建造體現出建筑本身就具有觀賞和被觀賞性的作用。在園區中加以山、水或石的配合成為另一道風景線，是自然和諧的變化，是柔和的、交融的完美體現，是建筑本身與環境的相協調。

    3.5園路與山石

    在園林中置石與掇山是我國園林藝術的特色之一，有“無園不石”之說。因為石頭有天然的輪廓造型，質地粗實而純凈，是園林建筑與自然環境間恰當的協調介質。構成山地景觀、組織空間、豐富園林的觀賞內容，提供建筑與植物需要的不同環境。利用山石結合這一特點，隱性道路的圍繞，加以植物和水體的搭配組成一道別樣的風景，給人一種回歸自然的清新感。園林的交叉路口或轉彎處設置假山或石體，既能疏導交通，又能達到美觀的作用，讓園林的層次感更強，內容更豐富，讓視覺效果更協調。

    3.6園路與水體

    在中國古典園林中，山水是密不可分的，掇山必須顧及理水。水與凝重敦厚的山相比，顯得透施婉轉，嫵媚動人，別有情調，能使園林產生很多生動活潑的景觀。因此，水在園林中的運用更幾乎可說是必須的，水是最富有生氣的元素，比較理想的處理手法。利用水的靈性，將整個園林靈活的聚焦在一點處，更有畫龍點睛的作用，不會因缺少變化而顯得平淡乏味。

    3.7園路與植被

    時而彎曲時而筆直的園路將園區內有限的空間無形中擴展了，配以綠地草坪、樹叢植被，疏密相當、高低錯落有致，予以達到四季景異，自然活潑的目的。利用花木的季節性，構成四季不同景色，利用花木的姿態、線條、色相等特點，形態各異的景觀，協調環境，吸引游客的視線，加以道路的引導，將游客誘導至景點處。在園林內局部的濃密布置，高低阻隔，設置的障景，即有引導游人的功能，又具有美觀的效果，可謂是一舉兩得的成效。園路的交叉口處，可以設置中心綠島，回車島，花缽，花樹壇等，同樣具有美觀和疏導游人的作用。

4.園路規劃原則

    園路規劃在整個園林景觀規劃中有著重要的地位，遵循園林中的尺度和密度，有主有次，有確定的設計方向性的合理規劃，因地制宜，滿足實用功能，體現以人為本，道路的循環性、因景設路及園路的多樣性等原則進行規劃。

    合理的園路規劃是引導游人能否合理游覽、交通路線是否暢通的重要體現。對立面的形式布局，根據實際情況所需功能收放寬度尺寸，使園路靈活多變，達到各求所需，各其所用的目的。

5.園路的布局形式

    園林道路在規劃設計時應以園林的使用功能出發，要根據園區所處的地形、地貌、園區的特色，設計者的意圖表現、景觀特點的分布、園區藝術等所需的綜合因素將園路進行考慮和合理劃分、人性化設計。中國園林多采用自然式布局，以山水為中心，或規則式布局，加以植物的配置，將園區景觀打造成四季常綠，三季有花的園林景區。

6.結束語：

    伴隨著人們對綠色生態的重視，越來越多的人們開始追隨原生態化。園林的設計對設計者來說要求越來越高，園林的特色展現、城市周邊環境的保護，風景保護區、人性化設計及生態化的可持續發展都是設計者所要考慮到的。在景區中能有序順暢的游覽，并給游客們留下愉悅的心情，細節是打動游人的關鍵，這就體現了交通網絡的重要性。在設計中遵循園路的規劃設計原則，協調園路與周圍環境的關系，使園路能真正體現出功能美與藝術美。

參考文獻：

[1]《道路景觀設計》章俊華 陸偉 雷蕓 譯，中國建筑工業出版社，2003-12；

[2]《園林規劃設計》梁明 趙小平 王亞娟，化學工業出版社，2005-11；

[3]《園林鋪地設計》毛培林，中國林業出版社，2003-1；

[4]《景觀建筑構造與設計》丁平 王君， 江蘇美術出版社，2007-8；

[5]《園路設計色彩圖說》姚崇懷 王彩云 譯，中國農業出版社，  2002-1；

(本文來源：陜西省土木建筑學會  文徑網絡：尹維維 尚雯瀟 編輯  文徑 審核)