相聚鄭州國際會展中心共享2019城市設(shè)計學(xué)術(shù)盛宴

    繼2018首屆鄭州國際城市設(shè)計大會成功召開后，經(jīng)河南省政府批準(zhǔn)，由河南省住房和城鄉(xiāng)建設(shè)廳、中國建筑學(xué)會和鄭州市人民政府共同主辦，鄭東新區(qū)管委會承辦的2019第二屆鄭州國際城市設(shè)計大會將于2019年10月16-18日在鄭州國際會展中心舉辦。會議主題：新區(qū)城市設(shè)計管控與空間品質(zhì)塑造。

    時間：2019年10月17日全天

    地點：鄭州國際會展中心

    主持嘉賓

唐凱

住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部原總規(guī)劃師

朱文一

清華大學(xué)建筑學(xué)院教授

    演講嘉賓

魏敦山

中國工程院院士、上海現(xiàn)代建筑設(shè)計（集團）有限公司資深總建筑師

    演講題目：待定

    魏敦山，現(xiàn)任華東建筑集團股份有限公司資深總建筑師。

    長期從事設(shè)計工作，尤以體育建筑、觀演建筑為多。代表作品有：上海市、昆山市、昆明紅塔體育中心、虹口體育場、汕頭游泳館、寧波北侖體育館、鄞州文化藝術(shù)中心、常州大劇院。1988年以上海體育館、游泳館作為我國43座著名優(yōu)秀建筑，首次載入英國皇家建筑學(xué)會出版的“世界建筑史”。

    在國外，主持設(shè)計埃及開羅國際會議中心及越南國家體育場等。建筑風(fēng)格注重求實，以人為本，結(jié)合環(huán)境，力求創(chuàng)新。1994年建設(shè)部授予“中國工程設(shè)計大師”稱號。2000年12月榮獲首屆梁思成建筑獎。2001年當(dāng)選為中國工程院院士。

梅洪元

全國工程勘察設(shè)計大師、哈爾濱工業(yè)大學(xué)建筑設(shè)計研究院院長

    演講題目：縫合——銜接性設(shè)計的創(chuàng)作思考

    演講內(nèi)容摘要：

    當(dāng)前，中國的城市化進入轉(zhuǎn)型階段。城市發(fā)展，更加關(guān)注質(zhì)量和效能。城市空間建設(shè)，更加注重品質(zhì)提升和特色塑造。為應(yīng)對這種轉(zhuǎn)變，城市設(shè)計層面對城市空間設(shè)計的精細(xì)管控更加重要；建筑設(shè)計層面，縫合專業(yè)空隙的銜接性設(shè)計更加重要。建筑師應(yīng)突破專業(yè)的局限，以更強烈的城市設(shè)計意識和城市擔(dān)當(dāng)，通過銜接性設(shè)計，彌補城市設(shè)計與建筑單體創(chuàng)作之間的環(huán)節(jié)缺失，平衡好建筑個性化與城市整體性的關(guān)系。在項目實踐中，建筑師的銜接性設(shè)計活動包括：意向性設(shè)計的方案比較；非表皮化的建筑方案設(shè)計；城市空間的尺度調(diào)整和界面優(yōu)化；建筑體量的形態(tài)和尺度校準(zhǔn)；建筑風(fēng)格的適宜性評估等。作為一名有城市設(shè)計責(zé)任感的建筑師，還應(yīng)當(dāng)參與城市設(shè)計導(dǎo)則編制的技術(shù)協(xié)調(diào)工作，對城市設(shè)計導(dǎo)則進行修正、深化和完善，保證城市設(shè)計管控的精準(zhǔn)和有效。

崔彤

全國工程勘察設(shè)計大師、中科院建設(shè)設(shè)計研究院副院長、總建筑師

    演講題目：模件科學(xué)城

    演講內(nèi)容摘要：

    自然生成的事物均由相似的基本單元組成，通過相同結(jié)構(gòu)秩序下的形態(tài)差異和多尺度層級的組合形成了系統(tǒng)化的、有機的萬千世界。在“模數(shù)化”和“模塊化”基礎(chǔ)之上，“模件化”始于自然、源于傳統(tǒng)、歸于科學(xué)，是一種強調(diào)內(nèi)在結(jié)構(gòu)秩序的、由小生大的設(shè)計方法，通過小尺度空間單元的相似性增殖與單元間的融合，在不同的尺度層級上進行多層級迭代組合而生成具有整體性、系統(tǒng)性、涌現(xiàn)性、有機性的建筑和城市，是“分解”與“綜合”的辯證統(tǒng)一。“模件科學(xué)城”以人工造物模擬自然造物的邏輯，在人為創(chuàng)造的、合理的語法秩序支配下，表達 “類自然”的自由與和諧，其內(nèi)在基因具有理性明晰的秩序，其表象呈現(xiàn)復(fù)合雜交的進化、改良和創(chuàng)新，如同一個開放的復(fù)雜系統(tǒng)，成為城市與自然的有機組成部分。

伍 江

同濟大學(xué)常務(wù)副校長

    演講題目：城市“有機更新”及其實現(xiàn)路徑

    演講內(nèi)容摘要：

    城市是一個鮮活的生命體。城市的生命在于其不斷更新并持續(xù)迸發(fā)的活力。城市活力不斷被激發(fā)的過程也就是城市不斷更新的過程。城市更新本來就是城市永恒的狀態(tài)和不變的主題。城市更新是持續(xù)不斷的常態(tài)化的生命活動。但這種生命活動應(yīng)該是細(xì)胞層面的，亦即小規(guī)模漸進式的，而非大規(guī)模斷裂式的。手術(shù)式的更新改造只能是在極特殊情況下的短期的和暫時的行為。在中國已經(jīng)持續(xù)了30年的快速大規(guī)模城市改造與建設(shè)活動作為一段特殊的歷史必將迅速轉(zhuǎn)型，城市建設(shè)與發(fā)展亟需從非常時期逐步轉(zhuǎn)向正常軌道，即從以粗放型增量發(fā)展走向精致型存量發(fā)展的有機更新軌道。這種城市有機更新更多地表現(xiàn)為小尺度改造，城市功能的不斷優(yōu)化和城市空間品質(zhì)的不斷提升。從客觀規(guī)律上說，城市的增量型發(fā)展階段是城市的初步建設(shè)階段，城市的存量型發(fā)展階段是城市的維護和提升階段。就城市發(fā)展的全生命周期而言，增量型發(fā)展階段是短期的、非常態(tài)化的，而存量型發(fā)展階段是長得多的、常態(tài)化的。因此，城市改造更新必須盡快進入正常軌道，即城市的有機更新軌道。

劉剛

成都市城市設(shè)計研究中心主任、總建筑師

    演講題目：成都市城市設(shè)計研究中心主任、總建筑師

    演講內(nèi)容摘要：

    城市是所有人的城市，是資源聚集、生活交融的場所，更是公共意識的孕育發(fā)揚之地。城市設(shè)計作為應(yīng)對這些課題和挑戰(zhàn)的公共策略，聚焦城市空間、建筑和環(huán)境，不只在于物質(zhì)空間的營造，更在于構(gòu)建民眾融入城市生活的平臺，公眾參與城市發(fā)展的通道。當(dāng)每一個參與者的意見得以表達與尊重，推動城市邁向公共性的內(nèi)在動力和價值觀得以凸顯。城市設(shè)計才開始顯現(xiàn)其最重要的意義。

吳 蔚

德國GMP國際建筑設(shè)計有限公司合伙人

    演講題目：十五年前的構(gòu)想 - 上海臨港新城城市風(fēng)貌設(shè)計

    演講內(nèi)容摘要：

    為了適應(yīng)上海巨大的人口及工業(yè)增長速度，接駁國際深海貨柜碼頭——洋山港，上海市在2001年舉辦了蘆潮港新城（后更名為臨港新城）概念規(guī)劃國家方案競賽。這次競賽的一等獎由總部位于漢堡的gmp建筑師事務(wù)所獲得。方案構(gòu)思源于歐洲的理想城市理念，以田園城市為愿景，并賦予了其嶄新的、革命的思想內(nèi)容：城市的中心由一片直徑2.5公里的圓形湖泊取代高密度的建筑群。城市肌理宛如一滴水落入水中引起的一道道同心漣漪。2004年gmp受委托對城市風(fēng)貌進行了研究，成為較早在國內(nèi)新城系統(tǒng)進行城市設(shè)計的案例。風(fēng)貌設(shè)計的成果在編制總體設(shè)計和詳規(guī)時都被吸納進去，成為對城市風(fēng)貌控制的標(biāo)準(zhǔn)。在實施的過程中，這種城市設(shè)計的導(dǎo)則也遇到現(xiàn)實的挑戰(zhàn)，落實過程中異常艱辛。部分建成的效果和城市設(shè)計導(dǎo)則的對比也給人很多啟發(fā)，也為現(xiàn)在城市設(shè)計提供了很多有價值的經(jīng)驗。

王煒

東南大學(xué)交通學(xué)院原院長

    演講題目：中國城市交通規(guī)劃40年發(fā)展：反思、挑戰(zhàn)與對策

    演講內(nèi)容摘要：

    進入新世紀(jì)以來，快速城鎮(zhèn)化、出行機動化引發(fā)城市交通結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型，造成城市交通系統(tǒng)供需平衡被破壞，道路交通嚴(yán)重?fù)矶隆Ｒ獙崿F(xiàn)城市交通系統(tǒng)的供需平衡，緩解交通擁堵，需要建設(shè)城市虛擬交通系統(tǒng)決策支持平臺【城市交通大腦】，并突破三大技術(shù)瓶頸：提高交通需求的合理性，從源頭上減少非理性交通需求；提高交通供給的有效性，以優(yōu)化城市交通網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)；提高交通系統(tǒng)的可靠性，以保障居民出行效率與車輛通行效率。

    互聯(lián)網(wǎng)+、大數(shù)據(jù)等新技術(shù)的應(yīng)用，為構(gòu)建城市虛擬交通系統(tǒng)決策支持平臺提供了技術(shù)保障。在這個共享的平臺上，用統(tǒng)一的數(shù)據(jù)、統(tǒng)一的方法、統(tǒng)一的軟件，能實現(xiàn)城市土地開發(fā)、交通設(shè)施建設(shè)、交通管理控制、交通政策制定等跨部門協(xié)同，通過提高城市交通系統(tǒng)的合理性、有效性與可靠性，有效緩解城市交通問題。

王向榮

北京林業(yè)大學(xué)園林學(xué)院院長

    演講題目：城市中的自然

    演講內(nèi)容摘要：

    中國人開始在這片土地上定居，依賴的是農(nóng)業(yè)。中國人很早就開始建造各種水利設(shè)施，于是在國土上逐漸形成了人工與自然結(jié)合的規(guī)模宏大的水系網(wǎng)絡(luò)。這張水網(wǎng)支撐了農(nóng)業(yè)生產(chǎn)，保證了中國在地理與自然條件并不優(yōu)越且耕地有限的情況下養(yǎng)育了大量的人口；這張水網(wǎng)也是環(huán)境的支撐系統(tǒng)，減少了水害的壓力，減弱了水害的強度，使得國土更具有彈性。

    中國人在農(nóng)耕文明中積累的土地梳理經(jīng)驗，也是城鎮(zhèn)空間營建的基本準(zhǔn)則。農(nóng)業(yè)生產(chǎn)支撐系統(tǒng)，實際上也是城市的環(huán)境支撐系統(tǒng)，這一系統(tǒng)塑造了中國城市的空間結(jié)構(gòu)和景觀特征，體現(xiàn)著地區(qū)的歷史和過往歲月中人工營造與自然的關(guān)系。

    今天，在中國人持續(xù)千年塑造的環(huán)境支撐系統(tǒng)的功能已經(jīng)弱化甚至消失的情況下，我們應(yīng)該有怎樣的環(huán)境支撐系統(tǒng)？講座將回應(yīng)我們對這一問題的思考。

    朱文一

    清華大學(xué)建筑學(xué)院教授

    演講題目：明日之城

    演講內(nèi)容摘要：

    數(shù)字時代預(yù)示未來。明日之城的雛形也許就隱藏在今天的數(shù)字時代中。數(shù)字時代下的城市有哪些特征？人們體驗城市的方式會有哪些變化？對城市設(shè)計會有哪些影響？對城市中街道、廣場、院落、公園、郊野、地標(biāo)等空間要素的設(shè)計會有哪些影響？報告“明日之城”將以朱文一工作室多年的設(shè)計探索回答上述問題。

徐波

深圳市市政設(shè)計研究院有限公司總工程師

    演講題目：今昔與未來—城市交通發(fā)展的實踐與思考

    演講內(nèi)容摘要：

    本篇報告，首先回顧深圳改革開放三十年以來交通基礎(chǔ)設(shè)施規(guī)劃建設(shè)的歷程，總結(jié)快速化城市化建設(shè)為特征的城市交通系統(tǒng)建設(shè)的成敗與得失；然后基于理性思考，探索在新時期、面向城市空間緊約束及城市功能定位的轉(zhuǎn)變，如何在可持續(xù)發(fā)展的理念下，繼續(xù)探索交通規(guī)劃建設(shè)領(lǐng)域的創(chuàng)新與突破。

劉瀏

麻省理工城市交通實驗室研究員，城室科技創(chuàng)始人

    演講題目：看見城市—基于城市影像大數(shù)據(jù)的空間認(rèn)識分析

    演講內(nèi)容摘要：

    公共空間的環(huán)境質(zhì)量與城市生活品質(zhì)密切相關(guān)。所謂城市影像大數(shù)據(jù)的研究，也就是基于視覺結(jié)合地理信息的分析手段來定量衡量與評估空間質(zhì)量的高低；理解不同空間之間視覺環(huán)境要素的共性與差異、甚至借助人工智能算法；可更近一步分析人類對于自然空間的認(rèn)知與感受。可以預(yù)計的是，城市視覺要素將逐步被納入城市設(shè)計指標(biāo)建設(shè)體系中，以期更好的為空間規(guī)劃設(shè)計提供參考、監(jiān)督、與支持。通過對于環(huán)境要素的識別、分析與評估的過程中，團隊進一步探索了以眾包方式收集市民對于環(huán)境評價，以及數(shù)據(jù)多元采集等技術(shù)路線，在今后的城市設(shè)計結(jié)合公眾參與方面也具有重大意義。

ALAN LEWIS

SOM景觀開放空間的負(fù)責(zé)人和設(shè)計總監(jiān)

    演講題目：中國城市交通規(guī)劃40年發(fā)展：反思、挑戰(zhàn)與對策

    演講內(nèi)容摘要：

    為了適應(yīng)不斷變化的需求，城市發(fā)展和進化出現(xiàn)了兩種不同的方式：外部通過擴大邊緣，內(nèi)部通過重建或置換被認(rèn)為無法滿足當(dāng)前或預(yù)期需求的方式。前者“外部”通常被歸類為某種“ 城市化（x-urban）”或“盲目擴張（ sprawl）”，而后者“內(nèi)部”則取決于與現(xiàn)狀和文脈的整合程度， 術(shù)語叫做“更新”（較少結(jié)合）和“再生”（較多結(jié)合）。這一較多結(jié)合指標(biāo)在很大程度上取決于對公共領(lǐng)域重建或修復(fù)的作用、開放空間的設(shè)計質(zhì)量以及將回歸城市活力的功能配置。

蘇海龍

上海復(fù)旦規(guī)劃建筑設(shè)計研究院副院長、教授級高級規(guī)劃師總監(jiān)

    演講題目：國土空間用途管制中的城市設(shè)計政策研究

    演講內(nèi)容摘要：

    當(dāng)前我國規(guī)劃體系正在經(jīng)歷一次歷史性的變革，以“多規(guī)合一”為基礎(chǔ)推進規(guī)劃用地 “多審合一、多證合一”改革正在深刻影響國土空間用途管制與開發(fā)實施的全過程。政府主管部門在深化“放管服”改革、優(yōu)化營商環(huán)境的同時如何落實以人民為中心的城市發(fā)展觀、推進城市高質(zhì)量發(fā)展是擺在我們面前一個緊迫的問題。

    城市設(shè)計的目的在于塑造符合功能與美學(xué)要求的空間秩序。從中國當(dāng)下城市發(fā)展的特定時期來看， 加強城市設(shè)計是落實以人民為中心的城市發(fā)展觀、提升城市品質(zhì)、遏制城市建設(shè)亂象的主要手段。與此相適應(yīng)，城市設(shè)計正日益從城市空間形態(tài)的表達向城市開發(fā)管控與城市治理的手段方向發(fā)展。

    本報告結(jié)合當(dāng)前國土空間用途管制的改革從我國規(guī)劃體系中的城市設(shè)計政策研究入手，從政策機制、政策體系、運行過程以及制度創(chuàng)新等多個方面提出了符合我國國情的城市設(shè)計政策設(shè)計的意見與建議。

劉碩

百度智能駕駛事業(yè)群生態(tài)合作總經(jīng)理

    演講題目：從自動駕駛到智能交通—以人為本，提升城市生活品質(zhì)

    演講內(nèi)容摘要：

    介紹百度在人工智能和自動駕駛方面的研究，分享百度Apollo在智能駕駛和智能道路的場景探索，深入實踐城市智能交通，共同提升城市生活品質(zhì)。

黃劭暐

扎哈建筑事務(wù)所資深助理總監(jiān)

    演講題目：現(xiàn)代城市主義——從想像到實現(xiàn)

    演講內(nèi)容摘要：

    從解構(gòu)到空間重組

    都市生活

    微空間到城市網(wǎng)絡(luò)

    案例——北京大興機場

    案例——鄭東新區(qū)金融創(chuàng)新集聚區(qū)

    參會報名

    報名方式：本次會議采取線上報名方式。中國建筑學(xué)會負(fù)責(zé)受理代表報名工作。報名二維碼如下。

    以上信息由CCRRN文徑網(wǎng)絡(luò)設(shè)計整理

    原標(biāo)題：第二屆鄭州國際城市設(shè)計大會本周召開

 

本文來源：建筑名苑網(wǎng)     文徑網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)中心：劉紅娟 尹維維 編輯     劉真 方俊 審核

特別提示：本信息來自網(wǎng)絡(luò)，如有著作版權(quán)及知識產(chǎn)權(quán)問題請聯(lián)系刪除。