淺談二灰碎石施工工藝

王存秀

南通市國(guó)澤建設(shè)工程有限公司　江蘇南通  226600

    在高等級(jí)公路建設(shè)中，基層的強(qiáng)度和穩(wěn)定性對(duì)于路面的質(zhì)量起著重要的作用。二灰碎石是一定數(shù)量的石灰、粉煤灰與碎石、石屑相配合，加入適量的水(通常加至最佳含水量)，經(jīng)拌合、壓實(shí)及養(yǎng)護(hù)后得到的混合料。它由于具有良好的力學(xué)性，板體性、水穩(wěn)性和一定的搞凍性，材料來源的廣泛性等得到重視。但如何采用先進(jìn)的施工工藝，確保基層的施工質(zhì)量．

1、目前路面施工中至關(guān)重要的問題

    二灰碎石施工工藝為：底基層準(zhǔn)備一施工放樣一路肩培土一混合料的拌和一混合料的運(yùn)輸一攤鋪、整型一碾壓成型一養(yǎng)生。要保證二灰碎石施工質(zhì)量，必須把好“六關(guān)”：1底基層“關(guān)”二灰碎石不能直接在土路基上施工，養(yǎng)護(hù)工程一般以石灰穩(wěn)定土或舊路面作為二灰碎石的底基層，二灰碎石施工前首先應(yīng)清理下承層，培肩作好施工準(zhǔn)備。具體作法如下：

    1.1施工前對(duì)底基層或路基的質(zhì)量進(jìn)行復(fù)驗(yàn)，對(duì)高程、中心線、寬度、橫坡和平整度，進(jìn)行全面檢查和整改，直至合格為止．才能進(jìn)行二灰碎石基層的攤鋪。底基層為石灰穩(wěn)定土，采用找平機(jī)或裝載機(jī)清除覆蓋土，人工初步清掃，并應(yīng)在二灰碎石攤鋪前注意灑水養(yǎng)生，保證石灰土質(zhì)量。底基層為舊路面，人工挖補(bǔ)坑槽，初步清掃。對(duì)底基層的低洼和坑洞。應(yīng)仔細(xì)填補(bǔ)及壓實(shí)達(dá)到平整；對(duì)底基層的搓板和車轍槽埂應(yīng)刮除：對(duì)底基層松散處應(yīng)耙松、灑水并重新碾壓。

    1.2施工放樣、路肩培土，培肩前先測(cè)量放線，沿路線前進(jìn)方向每20m設(shè)一樁(彎道處每l0m設(shè)一樁)，在灰土兩側(cè)用白灰打出灰線，控制好二灰碎石寬度，然后上土培肩。攤鋪路肩土可采用人工方法，人工腳踏使其初步密實(shí)，再普遍走夯一遍，最后由人工配合鏟車將填土內(nèi)側(cè)突出部分切直。采用人工方法，施工周期較長(zhǎng)，要盡早安排施工。雨季施工時(shí)，在路肩土修整成型后，應(yīng)沿道路方向每30in開挖一道橫向排水溝，以防積水。

    1.3人工清掃底基層，清掃時(shí)注意底基層灰土的重皮必須用鐵锨鏹凈。以免在二灰碎石和灰土之間形成松散的夾層，影響工程質(zhì)量。

    1.4視天氣情況，做好臨時(shí)排水措施，控制交通，防止道路污染。

2、原材料進(jìn)場(chǎng)“關(guān)”

    原材料質(zhì)量的優(yōu)劣直接關(guān)系到成品的好壞，二灰碎石基層作為一種成品主要由石灰、粉煤灰、碎石等多種原材料組成．對(duì)原材料質(zhì)量嚴(yán)格把關(guān)是保證二灰碎石混合料質(zhì)量的重要環(huán)節(jié)。每種原材料進(jìn)場(chǎng)前必須對(duì)其各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)進(jìn)行抽樣檢測(cè)。

    2.1石灰

    石灰采用鈣質(zhì)生石灰或鈣質(zhì)消石灰，其有效鈣加氧化鎂含量《70％或55％，即須達(dá)到Ⅲ級(jí)標(biāo)準(zhǔn)以上。生石灰進(jìn)場(chǎng)后及時(shí)進(jìn)行消解，消解時(shí)注意不可大水漫灌，否則容易發(fā)生消解過濕成膏和未完全消解現(xiàn)象。應(yīng)分層用水管插入生石灰中加水進(jìn)行消解，如此方可確保完全消解。生石灰消解應(yīng)在二灰碎石拌和前5—7天完成。石灰消解徹底與否對(duì)二灰碎石的施工質(zhì)量影響較大。如果消解不徹底，二灰碎石碾壓成型后，其中的生石灰中的過火石灰在吸收混合料中的水分后繼續(xù)消解膨脹。形成二灰碎石表面鼓包現(xiàn)象，影響二灰碎石的質(zhì)量。石灰消解過程中加水速度不宜過多、過急，以便于鎂質(zhì)石灰能夠充分得以消解。生石灰在使用前應(yīng)提前7天充分消解，存放時(shí)間不得大于l個(gè)月,并且要全部過1cm篩。

    目前高等級(jí)公路基層施工中采用磨細(xì)的生石灰粉代替消解石灰．具有計(jì)量準(zhǔn)確、無污染、浪費(fèi)少等優(yōu)點(diǎn)，具有廣泛的推廣應(yīng)用前景。

    粉煤灰中Si02、AL3、Fe203的總含量≮70％，其燒失量≯20％。粉煤灰中不可有結(jié)塊及雜質(zhì)，否則在使用前應(yīng)充分過篩。以免成活后的二灰碎石中出現(xiàn)粉煤灰團(tuán)，影響二灰碎石的整體質(zhì)量。粉煤灰最大含水量≯35％，若粉煤灰過濕，用鏟車翻曬，若粉煤灰過干，則灑水以防止揚(yáng)塵。如在雨季施工．應(yīng)設(shè)棚防雨加強(qiáng)覆蓋。

    2.2石料

    碎石應(yīng)采用質(zhì)地堅(jiān)硬、級(jí)配良好、無風(fēng)化、無山皮的碎石．碎石粒徑不應(yīng)大于31.5 mm，碎石的級(jí)配必須良好，集料壓碎值不大于30％。確保混合料攤鋪時(shí)不至于離析，影響混合料的強(qiáng)度。各檔集料存放時(shí)堆放點(diǎn)交界處用砌墻分隔以免相混。進(jìn)場(chǎng)石料盡量采用同一料場(chǎng)所產(chǎn)石料，可保證石料級(jí)配的均勻性和穩(wěn)定性。同時(shí)注意進(jìn)場(chǎng)石粉的防雨。拌和用水采用一般生活用水。

    二灰碎石的拌和，就是對(duì)按一定比例加入的各種原材料通過穩(wěn)定土拌和機(jī)進(jìn)行充分?jǐn)嚢瑁�使各種原材料均勻摻和。確保攤鋪后可充分反應(yīng)，提高二灰碎石的強(qiáng)度。

    二灰碎石混合料拌和質(zhì)量的保證，必須有性能良好的拌和機(jī)械。現(xiàn)場(chǎng)二灰碎石拌和采用WDC穩(wěn)定土拌合機(jī)，該拌合機(jī)具有4個(gè)配料倉，另配有一個(gè)水泥倉，自動(dòng)計(jì)量上料，配合兩臺(tái)ZLS0裝載機(jī)上料，拌合料300 t/h，拌合場(chǎng)占地1.67 hm2，能夠較好地保證現(xiàn)場(chǎng)施工需要，該拌合機(jī)采用電腦控制自動(dòng)配料，具有計(jì)量準(zhǔn)確、產(chǎn)量高的優(yōu)點(diǎn)。

    拌和前測(cè)定各種原材料的含水量并計(jì)算成施工配合比。試機(jī)時(shí)需對(duì)各種材料的計(jì)量控制進(jìn)行反復(fù)測(cè)定，直至符合配合比時(shí)為止。拌合機(jī)在拌合過程中要隨時(shí)把握石灰粉煤灰和細(xì)集料的含水量波動(dòng)情況，并據(jù)此及時(shí)調(diào)整其目標(biāo)進(jìn)料量。否則將影響配料的準(zhǔn)確性，進(jìn)而影響二灰碎石的質(zhì)量．石灰粉最大含水量應(yīng)控制在6％一8％，粉煤灰最大含水量應(yīng)控制在40％左右，確保拌和的混合料含水量比最佳含水量稍高l％～2％。另外，還應(yīng)定期對(duì)拌和機(jī)的計(jì)量裝置的精度進(jìn)行標(biāo)定；對(duì)二灰碎石7d抗壓溫度的檢測(cè)結(jié)果進(jìn)行跟蹤。及時(shí)發(fā)現(xiàn)情況分析原因，采取有效措施加以調(diào)整和糾正。應(yīng)經(jīng)常目測(cè)二灰碎石混合料拌和的均勻性，使出廠的混合料色澤均勻，無離析、成團(tuán)塊現(xiàn)象。混合料拌和要均勻，嚴(yán)格控制并禁止粗細(xì)集料的離析現(xiàn)象。若出現(xiàn)離析現(xiàn)象，則將集料作廢棄處理。

3、運(yùn)輸“關(guān)”

    場(chǎng)拌二灰碎石雖然比路拌二灰碎石均勻，但在運(yùn)輸和裝卸過程中容易產(chǎn)生混合料離析現(xiàn)象，且混合料的堆放時(shí)間不宜超過24h．需要通過采取以下措施加以改善：①拌和機(jī)出料口注意間歇性開合，時(shí)間太長(zhǎng)積存集料過多容易堵塞．時(shí)間太短容易發(fā)生離析現(xiàn)象。②汽車接料時(shí)不可停止不動(dòng)．應(yīng)多挪動(dòng)幾次。可防止集料離析和漫溢。③運(yùn)輸車輛應(yīng)配備蓬布保持集料含水量。晴天可防止水分散失，下雨可防止淋濕集料。④車輛標(biāo)定載重宜在12t以上，可使攤鋪機(jī)保持連續(xù)施工。保證路面平整度。⑤運(yùn)輸車輛卸料時(shí)應(yīng)有專人負(fù)責(zé)清除離析集料和灰團(tuán)土塊等。⑥車輛出入拌和場(chǎng)地應(yīng)有專人管理．注意安全。

4、攤鋪碾壓“關(guān)”

    為保證二灰碎石的平整度，寬度，厚度，橫坡度，攤鋪時(shí)注意以下問題：

    4.1在二灰碎石攤鋪前必須灑水潤(rùn)濕底部灰土，使其具有充足含水量，避免二灰碎石攤鋪后吸收底部二灰碎石混合料中的水分，造成二灰碎石底部含水量小，成型晚，松散，無強(qiáng)度或強(qiáng)度不符合質(zhì)量要求。影響二灰碎石施工質(zhì)量。

    4.2攤鋪機(jī)操作人員調(diào)試好機(jī)械，避免施工中出現(xiàn)故障，影響施工進(jìn)度。同時(shí)調(diào)整攤鋪寬度和坡度，準(zhǔn)備攤鋪。攤鋪前要先行掛線．為保證二灰碎石的攤鋪標(biāo)高，線繩一定要拉緊，縱向每10m打鋼釬，考慮松鋪系數(shù)后固定緊鋼絲繩，然后攤鋪機(jī)順線進(jìn)行攤鋪。二灰碎石的松鋪系數(shù)為1.2—1.3(機(jī)械)，鋪筑試驗(yàn)段時(shí)取.3。對(duì)攤鋪厚度及時(shí)調(diào)整，對(duì)需調(diào)整高程的施工段應(yīng)依據(jù)測(cè)量人員提供數(shù)據(jù)鋪筑，控制好二灰碎石厚度。在攤鋪機(jī)攤鋪過程中設(shè)專人負(fù)責(zé)消除混合料的離析現(xiàn)象，特別應(yīng)該鏟除局部粗集料“窩”，并用新拌混合料填補(bǔ)。

    4.3嚴(yán)格控制混合料的含水量。混合料含水量過大可造成碾壓時(shí)反彈，表面出現(xiàn)輪跡等，影響表面的平整度；含水量過小．易使混合料在攤鋪過程中發(fā)生離析，表面碾壓不密實(shí)，影響二灰碎石的整體質(zhì)量。混合料含水量宜控制在最佳含水量±l％一±2％之間。

    4.4施工中設(shè)專人負(fù)責(zé)調(diào)度運(yùn)輸車輛，避免造成攤鋪機(jī)停頓．影響二灰碎石平整度，進(jìn)而影響工程質(zhì)量。攤鋪速度要均勻，攤鋪應(yīng)連續(xù)，盡量避免停機(jī)現(xiàn)象，否則將大大影響平整度。攤鋪機(jī)攤鋪速度應(yīng)與拌和機(jī)拌和能力相協(xié)調(diào)，盡量避免攤鋪機(jī)停頓。

    4.5實(shí)驗(yàn)人員每一施工段應(yīng)取回二灰碎石集料。壓制試件．測(cè)定無側(cè)限抗壓強(qiáng)度，確保每一施工段質(zhì)量合格。

    碾壓注意事項(xiàng)：新攤鋪的二灰碎石集料密實(shí)性小，直接  用重型壓路機(jī)碾壓容易造成擁料，影響平整度和路面高程。碾壓應(yīng)遵循先輕后重，先慢后快的原則。鋪筑試驗(yàn)段時(shí)先用 CA25振動(dòng)壓路機(jī)跟在攤鋪機(jī)后關(guān)閉振動(dòng)及時(shí)碾壓1遍．然后振動(dòng)碾壓3遍，再用l8t-21t三輪壓路機(jī)碾壓4遍．后用YL20膠輪壓路機(jī)碾壓3遍直至碾壓密實(shí)為止。注意控制碾壓速度。碾壓過程中應(yīng)使壓路機(jī)驅(qū)動(dòng)輪朝向攤鋪機(jī)方向，由低處向高處碾壓，確保二灰碎石頂面的橫坡度。壓實(shí)時(shí)注意從兩側(cè)向中間錯(cuò)半軸碾壓，至中間復(fù)合后方為l遍．同時(shí)兩側(cè)應(yīng)復(fù)壓幾遍，避免兩側(cè)壓實(shí)度不足。碾壓應(yīng)及時(shí)完成，但二灰碎石表皮干燥時(shí)應(yīng)及時(shí)灑水，涼曬后再碾壓．避免因含水量不足影響強(qiáng)度。壓路機(jī)不得停在未壓實(shí)的基層上，并不準(zhǔn)在其上急剎車、急轉(zhuǎn)彎和調(diào)頭。振動(dòng)壓路機(jī)前進(jìn)、后退換檔時(shí)，應(yīng)先停振再換檔；若需停機(jī)時(shí)，應(yīng)先停振再停機(jī)。終壓前應(yīng)檢測(cè)一次標(biāo)高，若發(fā)現(xiàn)高程超過規(guī)定時(shí)，應(yīng)用平地機(jī)刮至規(guī)定值，再整平碾壓。碾壓完成后由自檢人員檢測(cè)壓實(shí)度，不合格進(jìn)行復(fù)壓。碾壓過程中，如有“彈簧”松散、起皮等現(xiàn)象，應(yīng)即時(shí)翻開，查明原因，如是混合料問題．應(yīng)及時(shí)換料處理，使其達(dá)到質(zhì)量要求。

5、養(yǎng)生“關(guān)”

    二灰碎石基層碾壓完成后的第2天開始養(yǎng)生，養(yǎng)生采用灑水養(yǎng)生，保持二灰碎石表面濕潤(rùn)，以利于提高強(qiáng)度．灑水養(yǎng)生時(shí)，應(yīng)使噴出的水成霧狀，不得將水直接噴射或沖擊二灰碎石基層表面，將表面沖成松散狀態(tài)或產(chǎn)生新的集料窩(帶)，養(yǎng)生時(shí)間≮7d。在養(yǎng)生期間，在路段兩段設(shè)置路標(biāo)。

    除灑水車外，封閉交通，禁止車輛通行。處于養(yǎng)生期間的路段，必須設(shè)置明顯的標(biāo)志牌。

    另外，注意二灰碎石排水，避免兩側(cè)因?yàn)⑺�或下雨產(chǎn)生積水，影響二灰碎石強(qiáng)度。當(dāng)雨季雨量過大而積水時(shí)．應(yīng)及時(shí)排干，并重新碾壓幾遍，保證工程質(zhì)量。當(dāng)二灰碎石可以鉆出完整試件時(shí)，停止灑水養(yǎng)生，撒封層油密封養(yǎng)生，等待鋪筑瀝青混凝土路面。不能及時(shí)鋪筑瀝青混凝土面層．應(yīng)繼續(xù)覆蓋，定期灑水，避免造成其頂面干縮裂紋。

    通過近幾年的二灰碎石施工比較，場(chǎng)拌二灰碎石比路拌二灰碎石更具優(yōu)點(diǎn)，隨著科學(xué)技術(shù)的進(jìn)步，二灰碎石施工工藝也由原來的路拌法施工，過渡至簡(jiǎn)易的廠拌混合料．現(xiàn)場(chǎng)推土機(jī)推平、平地機(jī)精平，最后過渡到混合料自動(dòng)計(jì)量廠拌，大型攤鋪機(jī)攤鋪，壓路機(jī)碾壓一條龍作業(yè)，大大減輕了勞動(dòng)強(qiáng)度，它合理調(diào)節(jié)礦料級(jí)配，避免了大面積集料離析．減少了因此形成的路面橫縫，提高了路面強(qiáng)度和使用年限。同時(shí)提高了路面平整度，保證了路面行車舒適性。因此在二灰碎石施工中，只要嚴(yán)格把好原材料質(zhì)量關(guān)，合理選配好混合料，按鋪筑試驗(yàn)段確定的工藝及參數(shù)指導(dǎo)施工，同時(shí)加大原材料、混合料及現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)力度，基層二灰碎石的施工質(zhì)量即可得到有效保證。場(chǎng)拌二灰碎石作為一種施工工藝，我們只有通過實(shí)踐去認(rèn)識(shí)它，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，吸取教訓(xùn)。逐步完善施工程序，才能更好控制工程質(zhì)量，創(chuàng)造優(yōu)質(zhì)工程。

(本文來源：陜西省土木建筑學(xué)會(huì)  文徑網(wǎng)絡(luò)：溫紅娟  劉紅娟  尹維維 編輯 文徑 審核)