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陜西土木建筑網(wǎng)首頁 > 建筑論文 > 巖土工程 > 抗浮錨桿在巖石中的應用

閱讀 13800 次抗浮錨桿在巖石中的應用

摘要：采用抗浮錨桿施工方法施工工期短，節(jié)約材料，提高工程質(zhì)量和結(jié)構(gòu)安全等特點，且能夠防止地下水回升對建筑物上浮產(chǎn)生的破壞力，以達到永久抗浮的目的，有其明顯的優(yōu)越性，可以進行推廣應用。...

抗浮錨桿在巖石中的應用

吳九張雪峰

陜西建工集團第五建筑工程有限公司

一、概況

神木金苑國際酒店工程，位于神木縣新村中央景觀大道與濱河路交界處，地下二層，地上二十五層，建筑高度為106米，總建筑面積為79073.9平方米，建筑物坐落于窟野河Ι級階地，根據(jù)《巖土工程勘察報告》，場地地層自上而下依次由第四系全新統(tǒng)填土（Q₄^ml）、沖洪積細砂（Q₄^lal+pl）、礫砂（Q₄^lal+pl）、卵石（Q₄^lal+pl）、侏羅系（J）砂巖構(gòu)成，各層巖土的野外特征分述如下：

①、填土（Q₄^ml）：雜色，稍濕，松散。主要成分為細砂，含煤碴、磚塊、植物根及生活垃圾。層厚0.70—1.10m，層底深度0.70—1.10m，層底標高945.42—945.73.

②、細砂（Q₄^lal+pl）：褐黃色，稍濕—濕同，松散。主要成分為長石、石英，砂質(zhì)純凈。分選性一般，顆粒級配差，含卵石。層厚0.60—2.30m，層底深度1.10—2.30m，層底標高944.05—945.67。

③、礫砂（Q₄^lal+pl）：稍濕—濕，松散—稍密。含圓礫、卵石，細砂填充。層厚0.70—1.20m，層底深度1.90—2.40m，層底標高944.09—944.67。

④、卵石（Q₄^lal+pl）：雜色，濕，稍密—密實，主要由沉積巖碎塊組成，呈亞圓形—亞棱形，一般粒徑30—90mm，細砂填充。含圓礫、漂石。層厚1.00—3.10m，層底深度1.90—4.30m，層底標高942.25—943.28。

⑤砂巖（J）：灰白—深灰色，破碎，長石，石英質(zhì)，膠結(jié)差，巖芯破碎，多呈薄片或碎塊狀，強風化。局部含煤線。層厚1.00—2.20m，層底深度3.80—5.90m，層底標高940.55—941.88。

⑥、砂巖（J）：灰白色，較完整，長石—石英質(zhì)，膠結(jié)較好，層狀結(jié)構(gòu)，中厚層構(gòu)造，巖芯較完整，呈短柱狀，中風化。揭露厚度7.70—8.40m，揭露深度12.60—14.10m，層底標高932.44—933.50。

⑦、砂巖（J）：灰白色，較完整，長石—石英質(zhì)，鈣質(zhì)較好，巖芯較完整，呈長柱狀，微風化。揭露厚度1.70—2.80m，揭露深度15.30—15.80m，層底標高930.64—931.03。

根據(jù)勘察的實際情況，本工程地基開挖后坑底高程為940.350m，坑底1.3m范圍內(nèi)為中風化巖，采用天然地基（中風化巖石），基礎為鋼筋砼筏板，采用條基（四周一圈）、柱下獨立基礎和構(gòu)造筏板基礎。

基于經(jīng)濟、簡單又能滿足設計規(guī)范的前提之下，本著減少筏板厚度，減少開挖施工量，降低施工成本的目的，和設計院以及業(yè)主商量研究決定采用抗浮錨桿施工，經(jīng)過設計院的縝密計算，本工程基礎抗浮錨桿共計2683根，每根錨入中風巖深度不小于3 m，抗浮錨桿直徑不小于90mm，抗浮錨桿使用Φ25鋼筋，采用C40微膨脹細石砼灌漿，抗浮錨桿抗拔承載力試驗140根，抗拔承載力特征值為98KN。

二、抗浮錨桿施工工藝原理

抗浮錨桿的主要原理為全長粘結(jié)型錨桿，該錨桿采用C40細石砼灌漿，最大限度的發(fā)揮補償砼作用，使錨桿的摩擦力大于水壓浮力，從而達到抗浮錨桿的目的。

抗浮錨桿施工采用機械成孔、沖孔，人工灌注補償砼，操作簡便，施工快捷，便于提高質(zhì)量和效率。

三、以神木金苑國際酒店項目為例介紹抗浮錨桿施工

3.1基礎開挖：分三次開挖，第一次開挖至中風巖頂，第二次開挖采用機械破碎至設計標高，第三次開挖基坑（電梯井、集水井等）。

3.2降水：根據(jù)現(xiàn)場工程勘察報告，在標高為940.27~944.477以下有1.00~2.8m地下潛水，結(jié)合當?shù)貙嶋H情況和成熟經(jīng)驗，采用明溝加集水坑水泵排水的方法將水抽出，降至設計要求。

3.3由于開挖后巖石高低不平，無法進行鉆機就位機械鉆孔等作業(yè)，按照設計要求按常規(guī)施工方法澆筑基礎砼墊層。

3.4抗浮錨桿施工工藝：

放點定位——錨桿制作——鉆機就位——機械成孔——下筋注漿——養(yǎng)護——抗拉錨桿抗拔試驗檢測

①定位放線：

根據(jù)圖紙設計，首先對錨桿統(tǒng)一編號，然后根據(jù)工程定位點及施工圖紙在巖石表層上的基礎砼墊層放出每根錨桿的具體位置，并用紅色油漆標注，并采取必要的復核和維護，反復復核無誤后報監(jiān)理驗收，錨桿間距誤差不宜大于100mm。

②錨桿制作：

根據(jù)設計要求，錨桿進入中風巖石層不少于3m（要考慮砼墊層的厚度）確定錨桿鋼筋的下料長度，根據(jù)設計要求，錨頭錨固在底板中的深度不小于550mm，基于此要求，錨桿制作如下：

錨桿定位卡用50mm長的Φ25鋼筋

③鉆機就位：

鉆機采用浙江紅五環(huán)700履帶式鉆機兩臺，鉆機就位時，提前將鉆空位置確定好，然后將鉆機的自動鉆桿對準鉆孔中心點，讓鉆機自動鉆孔，確保鉆機水平的穩(wěn)定，導桿或立軸與鉆桿的傾角一致，并且在同一軸線上，保證鉆孔的深度和垂直度達到要求。

鉆機成孔：在風化巖石層上采用專用潛孔錨桿鉆孔機配合空氣壓縮機進行干作業(yè)成孔，成孔直徑為90mm，到達設計深度后，不得立刻停鉆，穩(wěn)鉆1-2min，防止底端頭達不到設計的錨固直徑，成孔后用空氣壓縮機中高壓氣體將鉆機鉆桿內(nèi)沖入孔內(nèi)，將孔內(nèi)的石粉吹出孔外，注漿前用水將孔壁濕潤，然后采用自吸式水泵將孔內(nèi)潛水抽吸干凈，成孔時要鉆桿垂直度偏差小于1%。成孔深度大于錨桿長度50mm，以防止鋼筋底端腐蝕，同時對孔深、錨孔偏度進行檢測，以確保質(zhì)量合格。